Пожар ноутбука в самолёте вынудил экипаж рейса American Airlines 2398 объявить аварийную ситуацию при посадке в аэропорту Даллас/Форт-Уэрт в пятницу вечером. Airbus A321 выполнял рейс из Атланты и перевозил 133 человека; самолёт приземлился благополучно, хотя поступали сообщения о возможных ожогах.
Экипаж локализовал устройство до посадки
Бортпроводники взяли дымящееся устройство под контроль ещё до касания полосы.
На записи переговоров с диспетчерами слышно, как экипаж сообщает о возгорании в салоне у задней части самолёта: загорелся компьютер одного из пассажиров. Позднее пилот подтвердил диспетчерам, что устройство удалось изолировать.
После приземления самолёт встретили экстренные службы. Затем он самостоятельно зарулил к выходу в терминале C. American Airlines поблагодарила экипаж за оперативные действия и подтвердила, что дым шёл от устройства пассажира.
На коммерческих самолётах имеются термостойкие контейнеры для перегревшихся литиевых батарей. Они помогают изолировать устройство и сдержать распространение тепла, дыма и огня.
Пожар ноутбука в самолёте мог вызвать ожоги у пяти человек
Пилот предположил, что ожоги могли получить примерно четыре или пять пассажиров, сидевших рядом с устройством.
Эта первоначальная оценка не означала, что травмы у пяти человек были подтверждены. Позднее сообщалось, что после прибытия на землю медики оказали помощь одному пассажиру. О его состоянии дополнительной информации не приводилось.
Аварийная ситуация была объявлена во время захода на посадку в Далласе, а не раньше по ходу рейса из международного аэропорта Хартсфилд—Джексон Атланта.
Тепловой разгон может привести к внезапному возгоранию батареи
Литиевая батарея может загореться при неконтролируемом росте температуры — это явление называют тепловым разгоном.
Его причиной могут стать повреждение, неправильная упаковка или попадание воды. Неисправность иногда развивается почти без предупреждения, поэтому у экипажа остаётся мало времени, чтобы найти и изолировать устройство.
Федеральное управление гражданской авиации США зарегистрировало 93 случая теплового разгона в 2025 году — немного больше, чем годом ранее. Большинство произошло на пассажирских самолётах. Чаще всего причиной были портативные аккумуляторы, затем электронные сигареты и мобильные телефоны.
Ноутбуки стали причиной восьми из 93 случаев, поэтому они загораются реже, чем несколько видов небольших перезаряжаемых устройств.
Механизмы кресел создают ещё один риск для ноутбуков
Компьютер может стать опасным и в том случае, если соскользнёт в механизм кресла с откидной спинкой или полностью раскладывающегося кресла. При движении кресло способно раздавить или проколоть батарею, а пассажир этого не заметит.
В отдельном инциденте в ноябре рейс United Airlines из лондонского Хитроу в вашингтонский Даллес совершил посадку в Дублине после того, как ноутбук провалился между стенкой салона и креслом и оказался в недоступном месте. В июле 2024 года три пассажира пострадали, когда компьютер в сумке загорелся перед вылетом рейса American Airlines из Сан-Франциско.
Правила перевозки батарей: что делать пассажирам
Запасные литиевые батареи и портативные аккумуляторы нужно перевозить в ручной клади, а не в зарегистрированном багаже.
В салоне экипаж может быстро добраться до перегревшегося устройства. Возгорание в багажном отсеке сложнее вовремя обнаружить и устранить во время полёта.
American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines и United Airlines с 2025 года ввели ограничения на портативные зарядные устройства, но эти меры не распространяются на ноутбуки. Перед вылетом стоит проверить действующие правила авиакомпании для зарядных устройств: требования могут различаться.
- Перевозите запасные батареи и портативные аккумуляторы в ручной клади.
- Сразу сообщите экипажу, если устройство сильно нагрелось, дымится или вздулось.
- Если ноутбук провалился в кресло, позовите бортпроводника и не двигайте механизм самостоятельно.
Инцидент в Далласе не даёт оснований менять планы на перелёт. Практический вывод прост: защищайте перезаряжаемые устройства, держите их под рукой и соблюдайте правила авиакомпании для ручной клади.
