O MSC World Asia concluiu as provas de mar finais ao largo da costa atlântica de França. Este marco encerra uma etapa essencial de testes do mais recente navio da MSC Cruises antes da entrega prevista para mais tarde este ano.
O lugar do MSC World Asia na frota da MSC Cruises
Será o terceiro navio da Classe World da MSC Cruises.
Uma classe de navios reúne embarcações com um desenho e características técnicas semelhantes. Ser o terceiro navio indica a posição desta unidade dentro dessa série.
O que é testado nas provas de mar finais antes da entrega
As provas de mar finais permitem testar o funcionamento de um navio novo em mar aberto antes da sua transferência formal.
Estes testes abrangem normalmente a propulsão, a direção, a navegação, as manobras e outros sistemas de bordo em condições de operação. A sua conclusão fecha uma importante fase de ensaios, mas não equivale à entrega.
A entrega é a transferência formal do navio do construtor para a companhia de cruzeiros. Não significa necessariamente a primeira viagem com passageiros, pois podem seguir-se a preparação da tripulação e outros trabalhos após a transferência.
O que significa a especificação de GNL
O navio é movido a GNL, sigla para gás natural liquefeito.
O GNL é gás natural arrefecido até ao estado líquido para ser armazenado e utilizado como combustível marítimo. Este sistema de combustível é uma característica técnica do navio, separada da designação Classe World.
O que os viajantes devem acompanhar a seguir
Quem tiver interesse no novo navio deve acompanhar a confirmação da entrega prevista para novembro.
A conclusão das provas de mar não revela o itinerário, a data da primeira viagem com passageiros nem as tarifas. Esses dados serão necessários para comparar rotas e planear uma viagem especificamente a bordo do navio.
