MSC World Asia hat die letzten Probefahrten vor Frankreichs Atlantikküste abgeschlossen. Damit ist für das neueste Schiff von MSC Cruises ein wichtiger Testschritt vor der geplanten Übergabe noch in diesem Jahr erledigt.
Die Rolle der MSC World Asia in der Flotte von MSC Cruises
Es wird das dritte Schiff der World Class von MSC Cruises sein.
Eine Schiffsklasse fasst Schiffe mit verwandtem Design und ähnlichen technischen Merkmalen zusammen. Als drittes Schiff zeigt der Neubau seine Position innerhalb dieser Baureihe.
Was bei den letzten Probefahrten vor der Übergabe geprüft wird
Bei den abschließenden Probefahrten testen die Teams die Abläufe eines Neubaus auf See, bevor das Schiff offiziell übergeben wird.
Üblicherweise werden dabei Antrieb, Steuerung, Navigation, Manövrierfähigkeit und weitere Bordsysteme unter realen Einsatzbedingungen geprüft. Der Abschluss dieser Fahrten beendet eine wichtige Testphase, ist aber nicht mit der Übergabe gleichzusetzen.
Mit der Übergabe geht ein Schiff formell von der Werft an die Reederei über. Sie muss nicht mit der ersten Reise mit Passagieren zusammenfallen, da anschließend noch die Vorbereitung der Crew und weitere Arbeiten folgen können.
Was der LNG-Antrieb bedeutet
Das Schiff wird mit LNG betrieben, der Abkürzung für verflüssigtes Erdgas.
LNG ist Erdgas, das für Lagerung und Nutzung als Schiffskraftstoff verflüssigt wird. Dieses Antriebssystem ist ein technisches Merkmal und unabhängig von der Einordnung in die World Class.
Worauf Reisende als Nächstes achten sollten
Wer sich für den Neubau interessiert, sollte die Bestätigung der für November geplanten Übergabe verfolgen.
Aus dem Abschluss der Probefahrten gehen weder Routen noch der Termin der ersten Passagierreise oder Preise hervor. Diese Angaben werden benötigt, bevor Reisende Fahrten vergleichen und ihre Reise gezielt um das Schiff planen können.
