La cartera de pedidos de buques de crucero mundial alcanza ya 84 barcos, con entregas previstas hasta 2039. Los compromisos más recientes elevan la inversión planificada a 88.800 millones de dólares y apuntan a casi 230.000 plazas adicionales en todo el mundo.
Qué revela la cartera de pedidos de buques de crucero sobre la escala
Los barcos previstos tendrán un tamaño medio de 116.529 toneladas y un coste medio superior a 1.000 millones de dólares.
Las cifras de tamaño de los cruceros suelen expresarse en toneladas de arqueo bruto, una medida del volumen interior cerrado y no del peso del barco. La media reúne una cartera diversa, desde grandes barcos tipo resort hasta buques de lujo más pequeños y naves de expedición diseñadas para destinos remotos.
Quedan cinco barcos por entregar antes de que termine 2026
Tras la entrada en servicio de ocho barcos durante 2026, aún hay cinco entregas programadas para este año.
MSC World Asia será el mayor de los barcos que llegarán en lo que queda de 2026. El buque de 205.700 toneladas se construye en el astillero Chantiers de l’Atlantique, en Francia.
Las marcas de lujo y expedición amplían sus planes
Los últimos compromisos corresponden a cinco marcas e incluyen nuevos pedidos confirmados y opciones pactadas en acuerdos anteriores.
| Marca | Pedido | Constructor | Entrega prevista |
|---|---|---|---|
| Viking | Dos barcos de lujo adicionales, con capacidad para 988 huéspedes cada uno | Fincantieri | 2032 |
| Crystal | Un tercer barco gemelo del Crystal Grace, con capacidad para 690 pasajeros | Fincantieri | 2034 |
| SeaDream | SeaDream III, su primera nueva construcción, con capacidad para 230 huéspedes | Astillero en China | 2029 |
| United Waterways | Su primer barco de expedición construido expresamente, con capacidad para 186 pasajeros y operado por Poseidon Expeditions | China Merchants | No anunciada |
| Four Seasons | Un buque para 190 pasajeros que será su tercer barco | Fincantieri | 2031 |
Viking ejerció opciones acordadas previamente, mientras que Crystal también convirtió una opción contractual en un pedido firme. SeaDream presentó su proyecto dentro de los planes por su 25.º aniversario, y United Waterways cerró un pedido anunciado anteriormente en el marco de su programa de gestión.
Disney y American Cruise Lines revisan sus calendarios de entrega
Disney Cruise Line adelantó las entregas de dos nuevos barcos, mientras que American Cruise Lines actualizó su programa de nueve buques.
- American Grace y American Beauty tienen previsto debutar en 2028.
- American Rhapsody les seguirá en 2029.
No se precisaron las fechas revisadas ni los nombres de los dos barcos de Disney.
Qué deben vigilar los viajeros
Los viajeros pueden tomar los años de entrega como referencia para planificar, pero conviene esperar a que se confirmen itinerarios, fechas de venta y tarifas antes de elegir un viaje.
Una fecha de construcción no identifica necesariamente la primera salida con pasajeros, y los calendarios de entrega pueden cambiar. Quienes estén interesados en un barco concreto deben seguir los anuncios de su operador a medida que avance el plan de lanzamiento.
El próximo hito práctico será completar las entregas restantes de este año. Las opciones a más largo plazo irán apareciendo cuando los operadores publiquen destinos, detalles de los camarotes e información de reservas para los barcos que llegarán a partir de 2028.
