Das Kreuzfahrtschiff-Auftragsbuch umfasst weltweit 84 Schiffe, deren Ablieferung bis 2039 geplant ist. Neue Bestellungen erhöhen das vorgesehene Investitionsvolumen auf rund 82 Milliarden Euro (88,8 Milliarden US-Dollar) und schaffen weltweit fast 230.000 zusätzliche Betten.
Was das Kreuzfahrtschiff-Auftragsbuch über die Größenordnung zeigt
Die geplanten Schiffe kommen im Schnitt auf 116.529 BRZ und kosten durchschnittlich mehr als rund 920 Millionen Euro (mehr als 1 Milliarde US-Dollar).
Bei Kreuzfahrtschiffen beschreibt die BRZ, also die Bruttoraumzahl, das umschlossene Innenvolumen und nicht das Gewicht des Schiffs. Die Durchschnittswerte umfassen große Resorts auf See ebenso wie kleinere Luxusschiffe und Expeditionsschiffe für abgelegene Reiseziele.
Fünf weitere Schiffe sollen noch vor Ende 2026 ausgeliefert werden
Nach acht Indienststellungen Anfang 2026 sind für dieses Jahr noch fünf weitere Ablieferungen vorgesehen.
MSC World Asia ist das größte der noch 2026 erwarteten Schiffe. Das Schiff mit 205.700 BRZ entsteht bei Chantiers de l’Atlantique in Frankreich.
Luxus- und Expeditionsmarken bauen ihre Pläne aus
Die jüngsten Vereinbarungen betreffen fünf Marken. Dazu gehören neu bestätigte Bestellungen sowie Optionen aus früheren Verträgen.
| Marke | Bestellung | Werft | Geplante Ablieferung |
|---|---|---|---|
| Viking | Zwei weitere Luxusschiffe mit jeweils 988 Gästen | Fincantieri | 2032 |
| Crystal | Ein drittes Schwesterschiff der Crystal Grace mit 690 Passagieren | Fincantieri | 2034 |
| SeaDream | SeaDream III, der erste Neubau der Marke mit 230 Gästen | Werft in China | 2029 |
| United Waterways | Das erste speziell gebaute Expeditionsschiff mit 186 Passagieren, betrieben von Poseidon Expeditions | China Merchants | Nicht bekannt gegeben |
| Four Seasons | Ein Schiff für 190 Passagiere, das zum dritten Schiff der Marke wird | Fincantieri | 2031 |
Viking zog bereits vereinbarte Optionen, während Crystal ebenfalls eine Vertragsoption in eine feste Bestellung umwandelte. SeaDream stellte das Projekt im Rahmen seines 25-jährigen Jubiläums vor. United Waterways finalisierte eine Bestellung, die zuvor im Rahmen seines Managementprogramms angekündigt worden war.
Disney und American Cruise Lines ändern ihre Lieferpläne
Disney Cruise Line zog die Ablieferung von zwei neuen Schiffen vor. American Cruise Lines aktualisierte seine Pipeline mit neun Schiffen.
- American Grace und American Beauty sollen 2028 debütieren.
- American Rhapsody soll 2029 folgen.
Für die beiden Disney-Schiffe wurden weder die neuen Termine noch die Namen genannt.
Worauf Reisende jetzt achten sollten
Reisende können die Ablieferungsjahre zur Orientierung nutzen, sollten aber bestätigte Routen, Verkaufsstarts und Preise abwarten, bevor sie eine Reise buchen.
Ein geplanter Bautermin bedeutet nicht zwangsläufig, dass das Schiff dann bereits seine erste Reise mit Passagieren antritt. Auch Lieferpläne können sich ändern. Wer sich für ein bestimmtes Schiff interessiert, sollte die Ankündigungen des jeweiligen Veranstalters verfolgen.
Der nächste greifbare Schritt sind die noch ausstehenden Ablieferungen dieses Jahres. Weitere Auswahl entsteht nach und nach, wenn die Reedereien für Schiffe ab 2028 Reiseziele, Kabinendetails und Buchungsinformationen veröffentlichen.
