Os cruzeiros Corazul no Brasil devem começar a partir de Santos em 23 de outubro, naquela que será a primeira viagem comercial da nova operadora. O Brasil substitui a estreia espanhola cancelada, depois de a empresa citar a concorrência no Mediterrâneo e uma resposta comercial no mercado brasileiro acima das expectativas.
Cruzeiros Corazul no Brasil avançam antes do plano de novembro
O calendário revisto antecipa o lançamento da Corazul, inicialmente previsto para novembro, e faz da sua primeira viagem a partida inaugural da temporada de cruzeiros 2026/27 em Santos.
A prefeitura de Santos indica a primeira operação comercial de embarque da companhia para o dia de abertura. O Brasil estava inicialmente previsto como a segunda fase do programa do Buenavista, mas será agora o primeiro mercado onde a Corazul testará a sua operação e o produto a bordo.
Buenavista ainda precisa de obras antes de entrar em serviço
O Buenavista terá de passar por obras em estaleiro e por uma renovação dos interiores antes de receber os primeiros passageiros pagantes.
A Corazul concluiu o contrato que lhe permite operar o navio, que continua em águas de Hong Kong. As equipas da empresa embarcarão durante a estadia em estaleiro para começar a adaptar as áreas públicas e outros espaços interiores ao formato previsto pela Corazul.
Parte dos trabalhos deverá prosseguir durante a viagem de cerca de 30 dias até ao Brasil. O percurso entre a Ásia e a América do Sul incluirá uma escala técnica nas Maurícias, país insular no oceano Índico.
Construído em 1995, o Buenavista operou anteriormente na China como Piano Land. Os atrasos na obtenção do navio afetaram o calendário original da Corazul, e o navio nunca seguiu para Espanha para a temporada de verão anunciada.
Brasil substitui programa espanhol cancelado
A Corazul optou pelo Brasil depois de abandonar todo o seu programa europeu de 2026 pouco antes do lançamento previsto.
A companhia planeava estrear-se a partir de Tarragona em 4 de julho, seguindo-se cruzeiros pelo Mediterrâneo Ocidental com embarques adicionais em Barcelona, Valência e Alicante. Esses planos foram cancelados em 3 de junho.
Na altura, a Corazul apontou a forte concorrência no Mediterrâneo e afirmou que a resposta comercial no Brasil tinha superado as expectativas. A alteração transformou o Brasil, que seria uma etapa posterior da operação do Buenavista, no palco da estreia global da companhia.
A Corazul ainda não anunciou um programa no Mediterrâneo para 2027. Assim, os viajantes que esperavam navegar a partir de Espanha continuam sem itinerários alternativos confirmados.
Conceito de bordo foi pensado para viajantes espanhóis
A Corazul criou o seu produto original em torno dos hábitos e preferências dos passageiros de cruzeiro de língua espanhola.
Fundada no início de 2026, a empresa planeava oferecer serviço em espanhol, além de horários de refeições, gastronomia e entretenimento adaptados a esse mercado. Procurava atrair viajantes que deixaram de encontrar uma opção semelhante depois do desaparecimento da Pullmantur e da Iberocruceros.
Alex Busquets, vice-presidente de vendas da Corazul em Espanha, afirmou que o projeto surgiu após identificar antigos clientes de cruzeiros que tinham deixado de viajar por falta de produtos adequados. O lançamento brasileiro será o primeiro teste prático desse modelo operacional, embora o mercado inicial seja diferente daquele para o qual o conceito foi concebido.
O que os viajantes devem acompanhar
Os viajantes devem acompanhar a partida prevista do Buenavista de Hong Kong em 20 de setembro e a chegada esperada a Santos em 20 de outubro.
Quem considerar as primeiras partidas brasileiras deve confirmar que o navio concluiu a viagem e a preparação antes de assumir despesas de viagem não reembolsáveis. Os interessados em navegar a partir de Espanha devem aguardar a publicação de um calendário firme para o Mediterrâneo, pois ainda não existe programa anunciado para 2027.
