Kreuzfahrt-Einschiffung in Vancouver wird deutlich schneller

Kreuzfahrtschiff am Canada Place in Vancouver, während Reisende im weichen Morgenlicht zum Terminal gehen

Die Kreuzfahrt-Einschiffung in Vancouver dauerte 2026 im Durchschnitt weniger als 30 Minuten, nachdem am Canada Place Gesichtserkennung eingeführt worden war. Die Vancouver Fraser Port Authority führt die seit der Saison 2024 eingesetzte Technik auf schnellere US-Grenzkontrollen zurück.

Kreuzfahrt-Einschiffung in Vancouver: eine Million biometrisch erfasste Reisende

Im Juni 2026 passierte der einmillionste Kreuzfahrtgast das biometrische Boarding-System des Hafens. Die Familie Fullerton erreichte diesen Meilenstein bei der Einschiffung zu einer Alaska-Kreuzfahrt am Canada Place Cruise Terminal.

Nach Angaben der Hafenbehörde ist Vancouver der einzige Hafen, der bei Kreuzfahrt-Einschiffungen Gesichtserkennung nutzt. Canada Place liegt in der Innenstadt und ist ein wichtiger Abfahrtshafen für Alaska-Routen.

US-Grenzkontrolle dauert meist weniger als zehn Sekunden

Die meisten Passagiere durchlaufen die US-Grenzkontrolle inzwischen in weniger als zehn Sekunden. Das entspricht einer Verkürzung der Bearbeitungszeit um 94 %.

Vor dem Einsatz biometrischer Scans nutzte das Terminal automatische Passkontroll-Kioske. Diese Prüfung dauerte je Passagier etwa zwei bis drei Minuten; die gesamte Einschiffung konnte rund zwei Stunden beanspruchen.

Die schnellere Grenzkontrolle ist nur ein Teil des Boardings. Vor dem Gang an Bord müssen Reisende weiterhin die vorgeschriebenen Dokumenten-, Sicherheits- und Verfahren der Reederei erledigen.

Norwegian Encore beendet Rekordsaison

Die Norwegian Encore beendete Vancouvers Kreuzfahrtsaison 2026 Anfang Oktober. Der Rekordfahrplan lief von Februar bis Oktober.

Der Hafen zählte in diesem Zeitraum 358 Anläufe von Kreuzfahrtschiffen, 19 % mehr als in der vorherigen Saison. Die Zahl der Passagiere stieg um 18 % auf 1,4 Millionen.

Die meisten Schiffe können Landstrom nutzen

Rund 80 % der Kreuzfahrtschiffe, die Vancouver 2026 anliefen, konnten während der Liegezeit Strom aus dem emissionsarmen, mit Wasserkraft betriebenen Netz von British Columbia beziehen.

Über das Green Shipping Corridors Program von Transport Canada arbeitet der Hafen zudem mit der Bundesregierung daran, die Landstromversorgung am Canada Place auszubauen. Landstrom versorgt ein Schiff vom Kai aus mit Elektrizität, sodass es seine Motoren für die Bordsysteme während der Liegezeit weniger nutzen muss.

Was Reisende am Canada Place beachten sollten

Passagiere sollten den Wert von unter 30 Minuten als Durchschnitt und nicht als garantierte Boardingzeit verstehen. Sie sollten die von ihrer Reederei vorgegebene Ankunftszeit beachten und für alle Abläufe im Terminal ausreichend Zeit einplanen.

Reisende sollten außerdem Reisepass und weitere erforderliche Dokumente griffbereit halten. Gesichtserkennung kann die Grenzkontrolle verkürzen, ersetzt aber nicht die für die Route notwendigen Unterlagen.

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