Der Airbus Streik Spanien begann am 25. August 2026, nachdem die Beschäftigten ein Angebot zu Löhnen und Arbeitsbedingungen abgelehnt hatten. Der Ausstand dauert jeweils volle 24 Stunden, ist unbefristet und geht einer weiteren Vermittlungsrunde am 27. August voraus.
Gewerkschaften melden rund 90 Prozent Beteiligung
Nach Schätzung der Gewerkschaften beteiligten sich am ersten vollen Streiktag rund 90 Prozent der streikberechtigten Beschäftigten. Airbus hat diese Zahl nicht bestätigt.
Dem Ausstand waren am 24. August dreistündige Arbeitsniederlegungen und Betriebsversammlungen vorausgegangen. Beschäftigte an Airbus-Standorten in ganz Spanien stimmten dagegen, den Streik während der laufenden Verhandlungen zu verschieben.
Zuvor hatten Beschäftigte vom 1. bis 23. Juli mehrfach die Arbeit niedergelegt. In einer unternehmensweiten Abstimmung lehnten sie anschließend einen Vereinbarungsvorschlag ab, woraufhin die Gewerkschaften für August einen neuen Streik ankündigten.
Im Streit geht es nicht nur um die Bezahlung
Die Beschäftigten fordern Änderungen oder verbindliche schriftliche Zusagen zu mehreren Arbeitsbedingungen – nicht allein höhere Löhne.
- Lohnerhöhungen und Unterschiede bei der Gehaltsentwicklung zwischen neueren und langjährig Beschäftigten mit vergleichbarer Tätigkeit
- Regelungen für mobiles Arbeiten und die Urlaubsplanung
- Vom Unternehmen bereitgestellte Beförderung für Beschäftigte
- den Bradford Factor, eine Formel, die Häufigkeit und Dauer von Fehlzeiten bewertet
- Zusagen, dass Umstrukturierungen keine Arbeitsplätze abbauen oder Arbeitsbedingungen verschlechtern, einschließlich Änderungen bei den spanischen Raumfahrtaktivitäten von Airbus
Airbus legte während der Vermittlung am 21. August ein Angebot vor. Es enthielt an die Inflation gekoppelte Erhöhungen, einen zusätzlichen Aufschlag zum Ausgleich von Kaufkraftverlusten sowie weitere Gespräche über andere Arbeitsbedingungen.
Das Unternehmen bot zudem an, eine Berufung in einem Rechtsstreit über Zahlungen bei Krankschreibung zurückzunehmen und zuvor einbehaltenes Geld zurückzuzahlen. Den Gewerkschaften fehlten jedoch verbindliche Zusagen und Fristen; eine Einigung kam nicht zustande.
Airbus Streik Spanien: Folgen für die Produktion
Der Ausstand betrifft spanische Standorte für Verkehrsflugzeuge, Militärprogramme, Hubschrauber und Raumfahrtsysteme. Wie stark die Produktion tatsächlich betroffen ist, steht noch nicht fest.
Airbus beschäftigt an acht Standorten in Spanien rund 14.000 Menschen. Die Gewerkschaften berichten von ersten Verzögerungen in der Produktion, während das Unternehmen keine Auswirkungen auf den Ausstoß von Flugzeugen oder Bauteilen genannt hat.
Rund 4.500 Menschen arbeiten im Verkehrsflugzeugbereich in Getafe, Illescas und Cádiz. Die Werke fertigen große Strukturteile für mehrere Flugzeugfamilien.
| Standort | Arbeiten an Flugzeugen |
|---|---|
| Getafe | Höhenleitwerke für die Familien A320, A330 und A350 sowie der hintere Rumpfbereich des A350 |
| Illescas | Große Verbundstrukturen, darunter Flügelverkleidungen für den A350 und die Hauptdeck-Frachttür des A350F |
| Cádiz | Bauteile für Leitwerke und Triebwerks-Fan-Cowls des A320neo |
Weitere spanische Aktivitäten umfassen Militärflugzeugprogramme in Getafe und Sevilla, ein Hubschrauberwerk in Albacete sowie Satelliten- und Trägerraketenaktivitäten im Raum Madrid.
Weitere Vermittlung ist für den 27. August angesetzt
Airbus und die Arbeitnehmervertreter wollen am 27. August erneut vermitteln, während der unbefristete Ausstand weiterläuft.
Am 24. August stimmten die Beschäftigten dafür, den Ausstand parallel zu täglichen Verhandlungen fortzusetzen. Airbus reichte am 26. August ein weiteres Angebot ein, doch die Beschäftigten blieben im Streik.
Weil kein Enddatum festgelegt wurde, kann der Konflikt andauern, bis beide Seiten eine Einigung erzielen oder die Beschäftigten den Ausstand aussetzen. Als das jüngste Angebot vorgelegt wurde, war keine solche Änderung angekündigt.
Reisende sollten bestehende Flugpläne beibehalten
Der Ausstand betrifft die Flugzeugfertigung und damit verbundene Bereiche, nicht aber Flugbesatzungen, Flughäfen oder Passagierdienste. Er führt für sich genommen nicht zu Ausfällen geplanter Flüge, und Airbus hat keine Auswirkungen auf die Flugzeug- oder Komponentenproduktion bestätigt.
Reisende müssen Buchungen nicht allein wegen des Arbeitskampfs ändern. Wer in nächster Zeit fliegt, sollte wie üblich die Hinweise der ausführenden Fluggesellschaft prüfen; der 27. August ist der nächste wichtige Termin für mögliche Fortschritte in den Verhandlungen.
